贵州交职大与新能源汽车产业的双向奔赴-贵州交通职业大学

“焊接参数正常，夹具定位精度符合标准……”3月27日，贵州吉利汽车制造有限公司的车身焊接线上，技术骨干高锦洪正眼神专注、动作熟练地焊接车身。

这份从容与熟练，源于他在校期间打下的坚实“实战”基础，以及日复一日的练习与摸索。自去年从贵州交通职业大学汽车检测与维修专业毕业后，高锦洪在一年半的焊接火花中迅速成长。

订单班学生到吉利汽车开展生产性实训

“在校时，我不仅系统学习了汽车构造、机械原理等理论知识，更在实训中提前接触到了新能源车的生产工艺。”高锦洪坦言，学校“理论+实操”项目式培育模式，让他在职场上展现出强大的适应性与成长性。

当前，贵州正加速推进新能源汽车产业集群建设。作为人才培养的前沿阵地，贵州交通职业大学汽车工程学院紧扣产业发展脉搏，以新能源汽车技术、汽车检测与维修、智能网联汽车技术三大专业为试点，创新构建“校企协同育人”新模式，为贵州打造新能源汽车产业高地提供坚实的人才支撑。

特斯拉企业教师指导学生开展新能源汽车电机性能检测

“企业技术骨干与学校教师并肩站在新能源汽车前，共同指导学生进行电池绝缘检测……这样的场景，已成为我们订单班实训基地的教学日常。”贵州交职大汽车工程学院产教融合科负责人苟明兴说，该模式的核心在于，让企业从单纯的用人方，转变为深度参与课程设计、教材开发、教学实施乃至考核评价的“共同办学主体”。

“订单班”，正是这一模式最生动的实践载体。苟明兴表示，学院目前已与贵州吉利、贵州翰凯斯、贵州通源、贵阳蔚来、贵阳凤凰村检测站等本地优质企业构建了深度合作体系，同时与特斯拉、理想汽车、小米汽车、一汽奥迪等数十家全球知名车企建立了长期稳定的合作关系。

吉利现场工程师班学生深入企业收集工程问题

其中，与特斯拉的“订单班”合作成效尤为显著。过去八年间，该合作已累计为贵州新能源汽车产业输送约300名技能人才；订单班学生就业率连续五年保持在98%以上，部分毕业生已成为贵阳特斯拉服务中心的中坚技术力量。

在智能网联这一前沿领域，学院也早有布局。2021年，学院与贵州翰凯斯智能技术有限公司共建了“自动驾驶汽车技术协同创新中心”。在贵州省首条智慧无人驾驶公交线上，学生们直接参与到车端及路侧设备状态监控、感知系统标定等核心技术工作。

订单班学生到吉利汽车开展生产性实训

校企双师同台育人

该校新能源汽车技术专业2023届毕业生张家辉，正是通过在此实习并最终留任，如今已成长为运营组长，负责无人驾驶公交车的调试上线与日常运营。“公司为我们提供了清晰的晋升通道，而当前对我而言，最重要的仍是持续钻研，不断提升专业能力。”入职近两年，张家辉已参与部署公司国内外项目20余个，对未来的职业发展充满信心。

产教融合的关键在精准对接产业需求。未来，贵州交通职业大学将持续以“订单班”为抓手，深化校企协同，努力培养更多“留得住、用得上、干得好”的技术技能人才，为贵州新能源汽车产业集群的蓬勃发展注入源源不断的强劲动能。

来源：天眼新闻

一审：金文

二审：李曜

三审：鲁熙