一座座跨越天堑的宏伟桥梁，不仅是贵州的地标，更成为吸引全球目光的旅游新名片。高校是赋能“桥见贵州”品牌崛起不可或缺的创新引擎。在《贵州日报》近日刊发的报道基础上，贵州教育发布新媒体详细版深度解码，全面呈现贵州大学、贵州交通职业大学等高校如何精准对接从超级工程到桥旅融合的全链条需求，在人才培养、科技攻坚与文化塑造上提供关键支撑。一起来看↓↓↓

贵州日报2025.11.27 （第6版）

“桥见贵州”背后的高校力量

——贵州高校服务区域高质量发展的创新实践

撰文/罗莎 洪丹 杜斌 胡文兰

花江峡谷大桥全貌 拍摄者/王朝毅

在贵州的崇山峻岭之间，一座座超级桥梁如虹飞架。世界第一高桥花江峡谷大桥、世界第一大钢桁梁斜拉桥鸭池河特大桥、世界最高混凝土桥塔平塘特大桥、坝陵河大桥、北盘江大桥等不断刷新建造纪录，共同构成了“世界桥梁博物馆”的壮丽画卷，成为“中国桥梁”名片上的璀璨明珠。这些跨越天堑的超级工程，不仅实现了“天堑变通途”，更凝聚成展示贵州后发赶超、开放自信的鲜明标识，由此凝聚的“桥见贵州”品牌，正成为推动贵州高质量发展的新动脉。

在这一宏伟进程中，贵州大学、贵州民族大学、贵州交通职业大学等高校深度对接桥梁建设产业链与桥旅融合新业态需求，在人才培养、科技创新、文化赋能等方面发挥了不可替代的作用，为“桥见贵州”品牌注入坚实内涵，是教育赋能实体经济、服务区域高质量发展的生动实践。

工地作课堂，于山河间培育时代工匠

在花江峡谷大桥这座世界级工程的工地上，贵州交通职业大学（以下简称“交职大”）的贡献清晰可见——近200名建设者来自这里。从项目总工程师刘豪、工区长李平安，到在项目上任质安部副部长的博士教师马宗源，这30余名技术骨干如同一个个生动的注脚，诠释着母校的人才培养质量。他们正是破解“山区峡谷风不稳定性”“高空大吨位吊装”等核心难题的中坚力量。

让专业“长”在产业链上。“山区高桥的建设需要既能懂智能建造，又能解决山区桥梁施工难题的高端技能人才。”交职大党委书记何兴发的话，点明了学校专业建设的核心逻辑。为此，学校近五年来紧扣贵州“四新”“四化”主战略和“四区一高地”主定位，让专业群深度扎根于产业链。通过开设11个职业本科专业，构建起以高原峡谷高桥技术和交旅融合研学为特色的专业矩阵，确保培养的人才能精准对接“六大产业基地”建设需求，成为大桥建设现场名副其实的“主力军”。

课堂与工地“零距离”。“正是因为在学校时一次次的笨拙操作，才换来自己在工作中的熟能生巧……”六安高速8标段工区长、校友李平安的感叹，道出了学校课程改革的精髓。自2013年起，学校与贵州交建集团深度合作，创新构建“一桥一课一团队”育人模式，将“德余高速乌江特大桥”“花江峡谷大桥”等超级工程变为“活教材”。当花江峡谷大桥项目开工，学校随即共建“产教融合实践基地”，学生们通过实地走、亲眼看、上手测，在“沉浸式”的现场教学中，让抽象的理论知识变得具体而生动。

博士工作室扎根建设一线。为应对产业升级需求，交职大突破传统框架，构建“产教深度融合”生态。学校不仅牵头组建产教联合体，与企业共建了3个国家级、4个省级实训基地，更推动校企协同向“共担技术研发”的深水区迈进。学校组建“博士工作室”“大师工作室”，累计选派8名博士教师赴高速公路项目挂职，带领40余名专业教师深入一线。路桥工程学院马宗源博士团队联合同济大学研发的基于北斗卫星的基准索实时定位技术，便为花江峡谷大桥主缆索股的毫米级精准架设提供了关键支撑，牢牢守护了大桥的“生命线”。

2024年4月贵州交职大师生在建设中的花江峡谷大桥项目现场进行现场教学

攻坚铸基石，为“世界桥梁博物馆”注入智慧

在贵州，建造世界级桥梁，犹如在喀斯特地貌的“豆腐上插钢筋”，每一步都充满挑战。面对深邃峡谷、复杂风场和遍布溶洞的地质条件，贵州大学的科研团队将论文写在了崇山峻岭之间，用理论创新、科技创新，为世界级桥梁的选型与设计提供了精准理论依据和技术支持。

数字赋能，在虚拟世界“预演”大桥诞生。桥梁设计是工程建设的灵魂，直接关系到结构安全、经济合理与环境协调。面对贵州特有的复杂环境，传统的设计方法往往力不从心。针对峡谷强风，确保拱桥在岩溶地区安稳屹立，贵州大学团队深入探究“大跨度公轨两用悬索桥静力及动力特性研究及数值仿真分析”“岩溶区大跨径拱桥拱座-基岩界面协同作用研究”等课题，为世界级桥梁的选型与设计提供精准理论依据。同时，为使关键理论研究变得可知、可感，提升设计精度，贵州大学选择了一条数字化之路。计算机、土木等学科交叉团队搭建起集地形地貌、地质信息、结构模型、荷载分析于一体的协同设计平台，结合高性能计算支撑的施工过程仿真与运营期数字孪生系统，在虚拟空间中预演施工方案、预测结构长期性能。这意味着，在大桥动工之前，工程师们就已在虚拟空间中预演了施工全过程，预测了结构长期性能，从源头上降低了工程风险。

毫米级精度，在施工一线“掌控”建设全过程。将宏伟蓝图变为现实，需要克服前所未有的施工挑战。贵州大学的科研人员紧密对接重大工程现场，将科研成果应用于施工的每一个环节。在洛安江大桥等项目中，他们研发的基于物联网、北斗／GPS高精度定位、多源传感器网络的桥梁施工全过程实时监控系统大显身手。这套系统如同为大桥施工装上了“火眼金睛”和“灵敏神经”，能够对荷载、应力、变形等关键参数进行全天候监测。更值得一提的是，团队国际首次提出钢箱梁桥桥面小阶段吊装技术并应用，结合大数据分析，实现了施工过程的“可知、可视、可控”，将潜在风险化解于未然。

花江峡谷大桥主缆施工

绿色创新，让超级工程与绿水青山和谐共生。材料是工程的物质基础，贵州大学的创新不仅追求强度，更着眼于绿色与可持续。他们研发的“装配式桥梁负弯矩区超高性能混凝土接缝技术”，瞄准了桥梁工业化建造的关键难点；他们对“纤维增强超高性能混凝土力学性能与孔结构特征研究”的实践应用，不断提升桥梁材料的微观性能和极限。同时，团队将目光投向固废利用和环保建材，开展绿色混凝土研究及应用，聚焦绿色建材开发与固废资源化利用，拓展桥面铺装材料的绿色化路径。这些研究不仅为提升桥梁结构性能、耐久性与环保性提供了丰富的材料选择，更践行了绿色发展理念，让一座座超级工程与贵州的绿水青山相得益彰。

全生命周期守护，延展大桥运营“生命线”。大桥通车，并不意味着科研任务的结束。为保障桥梁长期安全运营，延长桥梁的“青春寿命”以及支撑“桥见贵州”品牌持续影响力，贵州大学在桥梁健康监测、预防性养护领域构建了系统化的技术体系。通过开展传感器组网理论及数值仿真研究，优化结构健康监测系统布局，并针对在役桥梁疲劳关键问题，研发新型监测技术与装备，提升损伤识别与预警能力。同时积极推动科研成果转化与校企合作向纵深发展，将技术迅速转化为现实生产力。如，科研人员担任企业顾问，累计完成900余座桥梁的检测评估，为花鱼洞大桥、北盘江大桥等重要工程提供实时监测与科学养护数据，形成了以创新驱动产业发展的良性循环，默默守护着“桥见贵州”品牌的持久魅力。

文旅绘新景，让超级工程赋能区域发展

世界第一高桥花江峡谷大桥的通车，不仅改写了地理版图，更悄然改变着桥两岸的生活。在这里，桥梁不再是冰冷的交通枢纽，而是化为一座可感、可游、可品的文化地标。在这一转变中，贵州民族大学以其独特的视角，为“桥见贵州”注入了深厚的人文内涵与蓬勃的生机活力。

花江峡谷大桥远视图 拍摄者/王朝毅

挖掘桥之魂，从工程地标到文化IP。一座桥，何以动人？不仅在于其尺度，更在于其故事。贵州民族大学的师生们，行走于山水之间，系统梳理着从历史古桥到现代超级工程的变迁，挖掘其背后的奋斗精神与工匠智慧。这些研究成果，化为了桥旅景区的生动解说、研学课程的核心内容。依托学校科研成果，通过举办展览、开发科普课程等形式，向公众传递桥梁文化价值，提升“桥旅”项目的文化吸引力，避免文旅开发流于“看桥”的浅层体验。依托旅游管理、文化产业等学科团队，组织师生对全省重点桥梁进行旅游价值专项评估和系统性文化挖掘，梳理其历史变迁、工程美学、地域特色，并挖掘桥梁建设背后的奋斗精神、工匠智慧与时代象征，为全省桥旅融合景区的导游词、导览解说系统、研学课程开发等提供核心内容支撑。依托民族文化资源，将传统蜡染、刺绣融入桥梁观光衍生品设计，把布依族八音坐唱、山歌等搬至桥畔文旅体验区，打造“桥上观景、桥下赏俗”的特色场景。一种“交通＋文化＋新媒体”的创新模式，让民族文化随着大桥的贯通而焕发新的生命力。

创新桥之游，从单一观光到多元体验。高校项目团队充分发挥智囊团的作用，通过参与政府咨询、承担专项课题等形式，深入研究桥旅融合发展的体制机制、政策工具与实施路径，为各级政府出台桥旅融合专项政策文件提供理论依据和决策参考，深度参与地方桥旅融合发展规划编制，强化桥梁旅游规划与各类规划之间的有机衔接，统筹要素资源配置和项目建设，助力全省形成完善的桥梁旅游发展和建设的规划体系。贵州民族大学的师生们积极参与桥旅融合业态的创意设计，通过桥旅融合项目《安顺坝陵河大桥桥旅融合总体规划》《贵州天空之桥旅游度假区总体规划（2023—2030年）》等方案推动形成“桥梁＋观光”“桥梁＋研学”“桥梁＋体育”“桥梁＋民俗体验”等特色旅游产品与线路，让游客的体验远超“看桥”本身。

彰显桥之效，从吸引游客到赋能乡村。大桥的效应，远不止于旅游。它让外出的游子看到了家乡的机遇。桥下的小花江村，近两年迎来了众多年轻人返乡创业，他们投身民宿、餐饮等行业，昔日“空心”的村寨重焕生机。这不仅活跃了经济，更在无形中化解了留守儿童、空巢老人等社会问题，赋能了乡村的良性发展。大桥通车之际举办的“世界第一高桥铁人三项国际挑战赛”和“高桥跳伞国际邀请赛”，以极具冲击力的方式，将贵州的工程奇迹与峡谷风光推向世界，催生了“观赛＋旅游”的新消费模式。这些实践，也凝结在贵州民族大学师生参与的《天空之桥景区申报》《花江峡谷·云渡服务区设计》等多个具体项目中，将智力和学问写在了贵州的大地上，响应着2025年《贵州省政府工作报告》中推动“桥旅融合”发展的号召。

来 源：贵州教育发布

编 辑：李新新

一 审：金 文

二 审：李 曜

三 审：彭 静